Bomba de hormigón nuevo MAN TGS 41.520 8x4 SWAN TSP 47-5 160RZ ( 47m )
Publicado: 4mes(es) 24d.
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444 500EUR
Precio sin IVA
- ≈ 1 910 901 055 COP
- ≈ 461 737 USD
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Abstandstempomat
Navigationsvorbereitung
X TO GO„EUROMIX TO GO“ BIETET IHNEN SOFORT VERFÜGBARE NEU-BESTANDSFAHRZEUGE, AB UNSEREM STANDORT PORTA WESTFALICA/DEUTSCHLAND.
FÜR ALLE KUNDEN DIE SICH IN EINER AKUTEN BEDARFSSITUATION BEFINDEN. (KURZFRISTIGE KAPAZITÄTSERWEITERUNG ODER ERSATZINVESTITION)Ihre Vorteile:
- sofort einsetzbare Komplettfahrzeuge (Betonmischer/Kipper)sofortige Verfügbarkeit direkt vom Hersteller
- Aufbau, Montage, Nutzfahrzeug-
- bestes Preis-/Leistungsverhältnis
- Finanzierungsmöglichkeiten
- Inzahlungnahme Ihrer Altfahrzeuge
MAN TGS 41.520 BB 8x4 EURO 6e
Betonpumpe EuromixMTP
SWAN TSP 47-5 160RZ
- ( Vermietung möglich )
- NEU NEW - withaut registration - ohne Zulassung -
Fahrzeug Ausstattung:
- Dieselmotor MAN D2676 LFBA, 382 kW (520 PS) Leistung, 2.500 Nm Drehmoment, Euro 6e
- Handschaltgetriebe, MAN 16.25 OD
- Vorderachse, 9.200 kg, nicht angetrieben, gekröpft, gelenkt, nicht liftbar
- Hinterachse, 13.000 kg, AP-Achse mit Durchtrieb, gerade, nicht gelenkt, nicht liftbar
- Federungsart Blatt/Blatt (BB) an Vorderachsen und angetriebenen Hinterachsen
- Reifen Vorderachse wahlweise 385/65R22,5 Lenk-S+G TL (160 K)
- Reifen Hinterachse wahlweise 315/80R22,5 Antrieb-S+G TL (154/150 K)
- 4.105 mm Hauptradstand - 1.795 mm Radstand zwischen Vorderachsen
- L-Schild und Lärmarm-Bescheinigung (gemäß KDV 1967)
- 390 l Tankvolumen Kraftstofftank, 35 l Tankvolumen AdBlue-Tank,
- ABS - EBS - ESP - FGR - EBA - LDW
- Hochleistungsmotorbremse MAN EVBec, stufbar
- Trommelbremsen an 2. Vorderachse - Trommelbremsen an Hinterachse
- Multifunktionslenkrad, Höhe und Neigung verstellbar
- Kombiinstrument Professional 12,3 Zoll
- Klimaanlage, Climatronic
- Wasserzusatzheizung, 4 kW
- Kühlbox Trenngitter und mehrfache Kühlboxdeckel-Arretierung
- MAN Mediasystem Professional Navigation 12,3 Zoll
- MAN Soundsystem
- Navigationskarte Europa
EUROMIX MTP - Betonpumpe SWAN TSP 47-5 160RZ
Modell: SWAN TSP 47-5 160 RZ
Abschnitt: Betonpumpe:
Max. theoretische Betonkapazität : 160 m³/hr
Max. theoretischer Betondruck : 85 bar
Hub 30 pro min
Förderzylinder: Ø2100 mm x Ø230 mm
Hydraulischer Hauptzylinder : Ø2100 mm x Ø140 x Ø80 mm
Betonbentil: S-VentilWasserpumpe: 20 l/min - 170 bar
Wassertank: 800 l, 12 m Schlauch mit Spritzpistole
Betontrichter : 600 Liter
Schmierung :Lincoln Automatische Schmierung für Trichtergruppe
Hydraulische Pumpen : Rexroth 2xA4VG145, Rexroth A10VO28
Rexroth A17FO045, Blau Ascend AP 20.140/115
Umschaltsystem : Magnetischer Sensor (Näherungsschalter)
Schaltkasten: DIGITEX, wasserdicht
Fernbedienung : Scanreco-Fernbedienung + 30 m Kabel
Abschnitt: Ausleger:
Ausleger S 47-5 ( Ausleger5 Abschnitte, RZ-Faltung )
Typ : RZ-Klappung
Max. Vertikale Reichweite : 46,8 m (ohne Endschlauch)
Max. Horizontale Reichweite : 42,8 m (ohne Endschlauch)
Endschlauch : 3m Einzelflansch, DN 125
Podest-Typ: X-Typ
Drehkranz: 365 Grad
Drehgeschwindigkeit: 0.3 RPM
Durchmesser der Förderleitung: 125 mm (Außendurchmesser 132 mm) 5,5" Flansche & KupplungenSteuerungssystem
Abstand zwischen den Vorderbeinen: 8.6 m
Abstand zwischen den Hinterbeinen: 8.7 m
Für weiter Fragen steht Ihnen unsrer Team in folgenden Sprachen zur Verfügung.
- Wir sprechen Deutsch
- We speak English
- Nous parlons français
- Mówimy po polsku
- Мы говорим по русски
- Govorimo Srpskohrvatski
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Comuníquese con el vendedor para solicitar más información sobre la disponibilidad del vehículo, su estado técnico y el precio actual, ya que los anuncios pueden no siempre proporcionar detalles completos. Además, solicite registros recientes de servicio o informes de inspección para obtener una imagen más clara del estado actual del vehículo.
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Al comprar un vehículo en línea, es esencial verificar la reputación del vendedor buscando reseñas positivas y un historial de transacciones exitosas. Los íconos de “Estado del vendedor” de Truck1 brindan valiosos conocimientos basados en las experiencias con el concesionario, lo que ayuda a evaluar la confiabilidad del vendedor.
Siempre que sea posible, dé prioridad a visitar al vendedor e inspeccionar el vehículo en persona. Si es factible, organice una inspección previa a la compra del vehículo por parte de un tercero. Esto puede descubrir problemas potenciales que podrían no ser visibles en las fotos o mencionados en el anuncio.
Asegúrese de firmar un acuerdo de venta detallado para proteger sus derechos y confirmar los términos de la transacción.
Proceda con el pago solo después de firmar el acuerdo de venta. Un pequeño anticipo para reservar el vehículo es común, pero debe hacerse con precaución.
Confirme la autenticidad del vendedor recopilando información detallada y verificando las reseñas o calificaciones de compradores anteriores. Busque los iconos de concesionarios en Truck1 para identificar vendedores verificados y asegurar una experiencia de compra más segura.
Compare los precios de vehículos similares utilizando la herramienta de Comparación para identificar cualquier oferta inusual. Tenga cuidado con los precios que se desvían significativamente de la norma del mercado, ya que pueden indicar problemas potenciales o fraude.
Solicite al vendedor detalles sobre el historial y las condiciones de uso del vehículo. Un vendedor genuino será transparente y estará dispuesto a compartir esta información, ayudándole a evaluar si el vehículo satisface sus necesidades.
Organice para ver y probar el vehículo, buscando signos de desgaste o daño. Considere una inspección previa a la compra por un mecánico profesional para descubrir cualquier problema oculto y asegurar la seguridad y confiabilidad del vehículo.
Antes de cualquier transacción, asegúrese de que haya un acuerdo de venta detallado que establezca todos los términos y condiciones. Use métodos de pago seguros y verifique los detalles de la transacción para protegerse contra el fraude.
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